《表4 不同坡度组合对坡末速度的影响》

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《渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路走向及坡度方案研究》

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（2）不同坡度组合方案对坡末速度影响。在DK569 km+000 m～DK583 km+950 m共14.95 km的范围内，保证纵坡起点(DK569 km+000 m）和纵坡终点（DK583 km+950 m）高程不变。以CRH380型动车组进行速度模拟，上坡初速度均为340 km/h，对14.95 km范围分4种组合进行研究，得出坡末速度，以确定不同坡度组合对坡末速度的影响。不同坡度组合对坡末速度的影响如表4所示。