《表6 最大侧向力工况下静力计算数据与极限值对比》
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《高强度柴油机活塞温度与应力场有限元分析及其结构改进》
曲轴转角为90°左右时,活塞静力分析结果如图6和表6所示。由表5、表6数据可知,相比于燃气最高燃烧压力工况,最大侧向力工况时的应力和变形分布类似,但应力变形值小很多。因此,尽管有侧向力的存在,但燃气压力在燃烧之后迅速衰减,且惯性力小,振荡腔壁应力及燃烧室底部变形并不显著。在耦合分析的过程中,该工况可以不展开讨论。
图表编号 | XD00136716500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 蔡翌辉、刘畅、郭豪杰、温艳、汪舟、谢乐春 |
绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、广汽乘用车(杭州)有限公司、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学 |
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