《表4 最高燃烧工况下静力计算数据与极限值对比》
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《高强度柴油机活塞温度与应力场有限元分析及其结构改进》
最高燃烧压力下的活塞静力分析结果如图4和表4所示。由表4可知,活塞销座处静应力和应变最大,约385MPa和0.184%。尽管应力应变都在许可范围之内,但总体上数值偏高,因此针对活塞销座进行加固,延伸支撑肋至销座孔一端(图5(a)),提高活塞销座的刚度和强度,重新分析得到最高燃烧压力下的应力和变形如图5(b)和图5(c)所示。
图表编号 | XD00136716300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 蔡翌辉、刘畅、郭豪杰、温艳、汪舟、谢乐春 |
绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、广汽乘用车(杭州)有限公司、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学 |
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