《表4 标定工况下缸盖温度测量值与模拟计算值对比》

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《基于RPI模型的内燃机冷却水腔内数值模拟研究》

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通过比较测点CFD计算温度值与试验测量值，如表4所示，发现在两排气门鼻梁（测点5，10和14）等关键区域，RPI模型的计算温度值比纯对流换热模型的结果要更接近实测值，其误差最大下降了4.84%。剔除由于试验误差引起的20号测点，平均相对误差由纯对流换热模型的5.22%降为RPI模型的3.44%。这表明，引入沸腾换热模型能够有效提高内燃机冷却水腔传热计算的精度。