《表7 温度场计算数据与极限值对比》
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《高强度柴油机活塞温度与应力场有限元分析及其结构改进》
温度场分析结果如图7所示,计算数据见表7。可知,温度随着活塞高度下降逐渐降低,最高温度在燃烧室的边缘,约343.6℃,最低温度在销座下沿,约91.0℃,其中裙部温度比销座孔温度高0.3℃。这与传统活塞不太一致,主要原因是裙部传热系数计算值相对较小,介质温度取值相对较高。在实际情况中,对于凹坑型燃烧室,最高温度主要分布在燃烧室喉口和底部,本研究中冷却腔的设计壁厚较薄,散热效率高,因此燃烧室底部温度相对较低。活塞环区的温度都低于220℃,均能满足润滑油的正常工作温度要求。
图表编号 | XD00136715700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 蔡翌辉、刘畅、郭豪杰、温艳、汪舟、谢乐春 |
绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、广汽乘用车(杭州)有限公司、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学 |
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