《表2 温度场测试点实验值与计算值的对比》

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《柴油机气缸垫状态参数预测与结构优化研究》

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为验证计算结果的准确性，对气缸垫的温度进行实验测量。在不拆解柴油机的情况下只能对气缸垫外侧的区域进行测量，测点布置如图2所示，实验结果如表2所示。由表可得，计算值与实验值的最大误差为7.1%，可以满足精度要求。