《表2 信号模拟成果:设置站前交叉渡线初期终点站的近远期折返能力适应性研究——以南宁地铁2号线2期工程坛泽站为例》
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《设置站前交叉渡线初期终点站的近远期折返能力适应性研究——以南宁地铁2号线2期工程坛泽站为例》
信号设计专业分别对列车采用单渡线折返及交叉渡线交替折返的时间间隔进行对比计算,结果见表2。
图表编号 | XD00134533900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.20 |
作者 | 陈骏、袁江、王芳玲 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |