《表1 计算参数：立体交叉隧道中新建隧道对既有隧道力学特性影响研究》

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《立体交叉隧道中新建隧道对既有隧道力学特性影响研究》

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为简化计算和降低土层因素对计算结果的影响，隧道围岩采用单层均匀岩土模型，以Ⅳ级砂质泥岩为例子，采用摩尔-库伦本构。管片材料为钢筋混凝土，采用线弹性模型进行模拟，物理力学参数如表1所列。隧道的横断面结构尺寸如图4所示。