《表2 拟合公式表：交通荷载下加筋砾砂动力特性研究》

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《交通荷载下加筋砾砂动力特性研究》

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分别对无筋和加筋试样各加载阶段的塑性累积应变ε′与振次N的曲线进行拟合，各级荷载作用振次均为从0～3 000，各级荷载3 000振次时的塑性累积应变作为下级荷载作用时的起始值.具体拟合公式详见表2.由表2可知，砾砂试样在临界动应力以下即σd<250 kPa的循环荷载下其曲线符合双曲线型公式，而在不小于临界动应力即σd≥250 kPa的循环荷载下其曲线符合幂函数型公式，马少坤等[7]在对圆砾砂的研究中也有类似结论.根据表2中的拟合公式，可以在后续的研究中展开针对塑性累积应变的相关工况试验，得出一系列的拟合参数，分析拟合参数的变化规律，得出拟合参数与研究变量间的对应关系，从而使表2中各加载阶段的塑性累积应变ε′与振次N的拟合公式能为预测加筋砾砂路基在长期循环荷载作用下的累积变形提供一定参考.