《表1 试验方案:不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究》

《表1 试验方案:不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

根据现场振动测试,计算得到列车荷载时程,经频谱分析得到宁波轨道列车的主频率约为1.11Hz,故本试验荷载频率取1Hz正弦波,试样破坏标准取累积轴向应变的5%[12],试验方案见表1。