《表2 系统级危险：基于STPA冲偏出跑道不安全控制行为分析》

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《基于STPA冲偏出跑道不安全控制行为分析》

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定义飞机冲偏出跑道的系统级危险如表2所示。表2中第3列表示的是系统级危险与事故之间的联系，例如系统级危险飞机冲出跑道（H-1）可能造成的事故有飞机内机组人员与乘客的伤亡（A-1）、飞机机体结构的损坏（A-2），飞机冲出跑道一般不会阻碍其他飞机起飞与地面活动的正常运行。