《表3 大连市地铁2号线7个车站交通与土地利用指标得分Tab.3 Scores of transportation and land use indicators at the seven stati
基于获得的数据( (1)) ,本文采用对变量取常对数的方法进行分析。通过对土地利用系统变量常对数和交通系统变量常对数值求平均数得出每个车站的土地利用指数和交通指数(见表3)。根据表3数据绘制地铁2号线7个车站的交通与土地利用一体化情况(见图3)。进一步分析,可将7个车站按照交通与土地利用一体化程度进行分类:
图表编号 | XD0012718300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.25 |
作者 | 张志伟、母睿、刘毅 |
绘制单位 | 大连理工大学人文与社会科学学部公共管理系、大连理工大学人文与社会科学学部公共管理系、大连理工大学人文与社会科学学部公共管理系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |