《表1 预测误差对比:基于短时交通流预测的广域动态交通路径诱导方法》
借用Mathlab软件对基于小波神经网络的短时交通量预测,以拥堵频发路段a9,10为例,预测时间为早高峰07:00-09:00.以10 min为周期,采集3 d共532个数据样本作为训练数据集.前5个周期的交通量作为输入数据,预测下一周期的交通量;网络结构中输入层、隐含层和输出层节点数分别为4-8-1,学习速率为0.001,误差精度0.001,迭代学习次数为100.将本文方法与基于BP神经网络交通流预测作对比,结果如表1和图6所示.
图表编号 | XD00126569500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.01 |
作者 | 韩直、徐冲聪、韩嵩乔 |
绘制单位 | 重庆交通大学交通运输学院、招商局重庆交通科研设计院、重庆交通大学交通运输学院、东北师范大学数学与统计学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |