《表6 试验结果：时速160km速度等级轮装铸钢制动盘的研发》

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《时速160km速度等级轮装铸钢制动盘的研发》

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典型制动工况的试验结果如表6所示。由表6可知，在160km/h制动初速度下给列车施加最大常用制动和紧急制动，制动盘的最高温度未超过制动盘材料的安全温度上限（300℃），因此列车在不超过160km/h的初速度下频繁施加制动不会损坏制动盘；在180km/h制动初速度下给列车施加紧急制动，制动盘最高温度超过了300℃，但没有超过500℃，因此列车在180km/h的初速度下，可以偶尔施加紧急制动，但不能频繁施加，否则会损坏制动盘。在任何制动工况下，制动盘最高温度都没有超过500℃，可见制动盘是安全的，而且在整个试验过程中，制动盘摩擦面没有出现热斑、划伤、热裂纹等不良现象。试验后的制动盘摩擦面表面状态如图8所示。