《表3 11制动动力试验数据（160km/h连续紧急制动）》

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《CR200J动力集中电动车组拖车铸钢制动盘研究与开发》

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连续2次160km/h制动初速度紧急制动停车和试验数据参见表3，其中1次紧急制动停车试验和2次紧急制动停车试验中盘体实测最高温度值分别为257℃和375℃，与仿真计算结果得到的269℃和357℃基本吻合，也就是说盘体仿真计算过程中采用的计算方法科学、建立的仿真计算数学模型真实有效。