《表1 发动机喷油参数设置》

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《喷油策略对自由活塞直线发动机燃烧过程的影响》

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研究用自由活塞直线发动机系统中不存在曲柄连杆机构和飞轮机构，活塞的行程不受机械机构约束，自由活塞发动机部分两侧活塞与直线电机部分的运动构件呈刚性连接，结构如图1所示。发动机缸径60mm，最大行程90mm，有效行程62mm，压缩比16，运动组件质量5.4kg，燃烧室容积5.65×10-6 m3，活塞压缩过程中气缸内容积最小时对应的曲轴转角为内容积止点（TDC，180°），膨胀过程中气缸容积最大时对应的曲轴转角为外容积止点（bottom dead center，BDC），两个喷油器对置安装在两端，发动机喷油参数设置见表1。