《表1 发动机技术参数：喷油策略对汽油压燃颗粒物排放特性的影响》

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《喷油策略对汽油压燃颗粒物排放特性的影响》

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图1为本试验所用的发动机台架示意图，主要包括单缸试验用发动机、测功机、进气温度控制系统、模拟进气增压系统、高压共轨燃油喷射系统、缸压采集和分析系统等部分。试验用的单缸发动机由一台高压共轨6缸柴油机改造而来，第6缸配有独立的进排气系统、EGR系统和燃油喷射系统。喷射时刻、喷射压力、喷射油量和喷射次数等参数可以通过发动机电控系统精确控制。采用Kistler 6125C缸压传感器来测量缸内压力信号，并使用Kistler5018电荷放大器将缸压传感器的电荷信号转换为电压信号输送到数据采集和燃烧分析系统。试验发动机的主要技术参数如表1所示。本试验采用市售92号汽油，其理化特性见表2。