《表3 工况点:增程器发动机的喷油策略优化》
其中工况点的选取,根据APU运行特点,其发动机始终不作为直接的动力输出,电池作为主要动力源,驱动电机带动车轮运转;仅当电池低于某一设定值时,发动机才会起动,带动发电机给电池充电[21]。即APU发动机的运行工况完全独立于整车的实际运行情况,在保证整车功率需求的同时,可以合理选择发动机的运行工况点,使得所选择的工况点具备较低的燃油消耗率及NOx排放。依据整车功率需求状态,本试验工况点定义及所属功率范围选取及转速取值如表3所示。
图表编号 | XD00104520800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 谭丕强、李二峰、胡志远、楼狄明 |
绘制单位 | 同济大学汽车学院、同济大学汽车学院、同济大学汽车学院、同济大学汽车学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |