《表2 燃料性能:喷油参数对双燃料发动机燃烧与排放的影响》
试验采用的是1台6缸增压中冷柴油机,在原机上加装天然气供给系统。在燃油供给不变的情况下设计天然气管路,并对电子控制单元(ECU)进行匹配设计,使得天然气进气能够准确控制。双燃料发动机首先以纯柴油的模式启动,此时天然气管路总阀处于断开状态,天然气中断。当柴油压缩着火后,天然气开始通入,与空气混合后进入气缸燃烧。引燃天然气由ECU进行控制,天然气进气量由天然气供给系统进行控制。试验发动机具体参数见表1,燃料的理化性质见表2,试验装置及测量仪器见图1。
图表编号 | XD0061812400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 唐盛世、李壮、朱赞、谢正良、潘明章、黄豪中 |
绘制单位 | 广西大学机械工程学院、广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、广西大学机械工程学院、广西大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |