《表1 A型列车基本参数：城市轨道交通列车节能操纵策略研究》

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《城市轨道交通列车节能操纵策略研究》

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选用4动2托的A型列车为研究对象，A型列车基本参数如表1所示。针对平坡道、长区间起伏坡道、短区间起伏坡道、长大上坡道、长大下坡道5种不同坡道，采用PSO算法（其中设置粒子群规模为20，迭代次数为100次，学习因子为2，超时惩罚因子和超速惩罚因子为1），求解四阶段操纵策略能耗模型和惰行控制操纵策略能耗模型，分析2种策略能耗模型下列车牵引能耗、再生制动储能和总能耗的差异，并仿真得到相应的速度距离曲线。