《表1：城市轨道交通列车网络控制技术网络化教学改革与实践》

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《城市轨道交通列车网络控制技术网络化教学改革与实践》

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构建多元化考核机制，将学生考核贯穿于整个教学过程，[9，10]尽可能公平、公正地评价学生学习水平。首先，授课教师在每次上课前提前发布签到，对学生的出勤率和出勤情况进行统计，占总评成绩的5%。根据“三段式的网络教学法”，教师在师生互动环节对学生遇到的问题进行答疑，或发布关于本节课程内容的问题讨论，然后根据学生在互动环节的表现情况和课程视频内容的完成情况进行课堂表现评价，占总评成绩的15%。其次，在超星课程平台发布“难”“一般”“易”三个难易度分级的随堂测验和章节测验，根据学生对于新课程的接受水平，按照由易到难的顺序逐步拔高，可以有效地维持各个水平学生学习的积极性、巩固课堂所学知识、提升教学效果，随堂测验和章节测验的考核结果将计入总评成绩的10%。除此之外，为了方便学生课外拓展，还设置了课外题库，提供给学生自主练习的素材。最后，在课程学习的最后阶段进行期末考核，包括两个部分：一是组织期末考试，集中考察学生对理论知识的掌握程度，二是布置课程期末大作业，要求学生独立撰写《城市轨道交通列车网络控制技术现状分析》报告，锻炼学生在实践中运用所学知识解决问题的能力，引导学生对学习内容的总结。期末考核占总评成绩的70%，是学生学习成果的集中体现，也是教学成果的反馈，结合课程结束后的学生评教和平台数据分析，推动教师组反向优化教学设计（表1）。