《表3 响应面试验设计及结果》

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《汽车尾灯安装加强件拉延成形工艺参数优化》

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本文选用了基于响应面设计的中心复合试验，利用Design-Expert软件，以拉延筋排布方案1、方案2为对象，将拉延筋的阻力系数X1、X2、X3、X4和压边力F作为优化因素，以Y1、Y2为优化目标，选择1/2类型，得到32组不同试验因素组合，通过Autoform软件进行数值模拟仿真，获得方案1、方案2的响应面试验设计和结果，如表3所示。