《表1 三种典型治理模式特征对比》
2003年以来,国家先后通过《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》等一系列文件,提出更大程度地发挥市场在资源配置中的基础性作用,加快“放管服”改革等一系列措施,增强企业活力和竞争力。带动交通运输部门职能转变和行政体制改革深化,促进了交通运输转型升级。铁路领域,实行铁路政企分开,铁总按照“非运输企业-铁路局-总公司”推进公司制改革。公路交通领域,通过减少客货运输经营许可,扩大运输企业自主权,深化出租汽车行等传统产业改革。民航领域实行“民航总局-地区管理局-民航省(区、市)安全监督管理办公室”行政管理。邮政物流领域,实施邮政政企分开,实施了包括简政放权、优化市场环境等在内的三十多项政策“组合拳”。
图表编号 | XD0010085600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 王海洋、石琼、宋融秋、王明文 |
绘制单位 | 交通运输部科学研究院、交通运输部科学研究院、交通运输部科学研究院、交通运输部科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |