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绪论1

第一章 秦汉及其以前道路交通的开拓(距今约一万年前后一公元220年)9

第一节 最早的道路交通9

一、史前交通的传说9

二、玉石的输出13

三、丝绸西运的通道14

第二节 丝绸之路的开拓16

一、南北两道的开通16

二、葱岭地区的丝路及其分道19

三、丝绸之路三绝三通和新北道的形成24

第三节 古代交通工具28

一、“天马”和“西极马”28

二、沙漠之舟—骆驼30

三、高原之舟—牦牛31

四、温顺耐劳的驴32

五、关于“车”的记载33

第四节 汉代的交通设施和屯田护路34

一、亭障和烽燧34

二、焉耆的苇桥36

三、屯田戍边护路37

一、新疆与中原地区的马绢互市及运输39

第五节 两汉新疆丝路交通和丝路重镇39

二、中西方经济文化交流的“通道”41

三、两汉丝路南道诸国及其城市43

第二章 魏晋至宋辽时期道路交通的发展(公元220-1271年)51

第一节 东西道路的变化51

一、东西主干线道路增多51

二、隋代道路的经营53

三、唐代交通网初步形成54

第二节 人口流动和运输的发展60

一、粟特人和吐谷浑的东移西迁60

二、回鹘人西迁62

三、商贸往来和运输65

四、宗教传入和文化交流69

五、贡使册封及经行的路线78

第三节 交通管理的发展与丝路重镇82

一、驿站、驿馆的设置83

二、长行坊、长行马84

三、戍兵屯垦与交通安全管理86

四、丝绸之路上的重要城镇88

第三章 元明时期道路交通的变迁(公元1271-1644年)99

第一节 成吉思汗开辟漠北路99

一、通向三大汗国的驿道99

二、塔勒奇山道的开辟102

三、成吉思汗到阿尔泰山的路线103

第二节 交通管理与设施104

一、站赤的设置104

二、急递铺的管理106

第三节 商贸运输的繁荣107

一、屯田促进经济交流107

二、限制下的运输和赈济灾民109

第四节 政治文化交流和名城阿力麻里112

一、长春真人的行程112

二、常德和马可·波罗的旅行113

三、陈诚出使和鄂本笃东来115

四、名城阿力麻里117

第四章 清代道路交通的完善(公元1644-1911年)120

第一节 境内外交通路线120

一、通往内地的路线120

二、通往国外的路线122

三、主要驿道123

四、驿道中的艰险路段129

第二节 交通设施及管理132

一、军台和驿站132

二、营塘和卡伦142

三、交通工具的进展143

四、交通管理149

五、桥梁建设152

第三节 林则徐、左宗棠对交通的贡献154

一、考察台站154

二、整修驿道156

三、平定阿古柏的军运157

第四节 商贸运输和重要城市的兴起160

一、赶大营的商运160

二、运往内地的玉石161

三、马绢的转运163

四、内地运到新疆的茶叶164

五、新俄之间的商运165

六、新印之间的商运167

七、民间骡马行客货运167

八、重要城市的兴起168

第五节 移民屯田与道路交通172

一、移民经行的路线172

二、屯田分布与交通174

附录一 新疆古今地名对照表(部分)180

附录二 大事记182

编后204

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