《表8 170℃布氏黏度试验结果极差分析结果表》
沥青胶结料除了具有良好的路用性能外,还应具备良好的施工性能,通常以沥青的高温黏度作为施工和易性的控制指标。《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中采用粘温曲线来确定道路石油沥青适宜的拌合和压实温度,沥青的高温黏度直接影响着混合料的拌合及碾压工艺,对混合料性能有着重要影响。对SBS改性沥青的高温黏度也做出了规定,即135℃的60℃运动黏度≤3 Pa·s,而高粘沥青由于黏度更高,因此也需要有更高的拌合碾压温度。本文采用170℃的布氏黏度来评价高粘沥青施工和易性。9种加工工艺下高黏沥青布氏黏度试验结果及极差分析如表8和图5所示。
图表编号 | XD0096021100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 陈剑、陈杰、周智密 |
绘制单位 | 广西交通工程质量安全监督站、广西道路结构与材料重点实验室、广西道路结构与材料重点实验室、广西交通科学研究院有限公司、广西道路结构与材料重点实验室、广西交通科学研究院有限公司 |
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