《表4 无道歉车语组责任推断对愤怒等级的层次回归分析》

《表4 无道歉车语组责任推断对愤怒等级的层次回归分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《道歉车语对驾驶员愤怒的抑制作用》


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将数据拆分为有车语组和无车语组两组,分别以驾驶员的责任推断作为预测变量,以驾驶员愤怒等级作为结果变量作层次回归分析,第一层(ENTER法)引入年龄、性别和驾龄,第二层(STEPWISE法)引入责任推断。从表4可以看出,对于无车语组,驾驶员的责任推断能够正向预测驾驶员的愤怒等级。从表5可以看出,对于有车语组,年龄对愤怒等级具有负向预测作用,年龄越大的驾驶员,愤怒等级越低,同时驾驶员的责任推断依旧可以正向预测驾驶员的愤怒等级。