《表8 偏置正碰门框变形量对比》
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改进前、后门框变形量仿真对比结果如表8所示，改进后门框上、下铰链变形量均在目标范围内，且比原模型小，故试验后不会出现车门卡死现象。
| 图表编号 | XD0092493300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.24 |
| 作者 | 杨帆 |
| 绘制单位 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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