《表3 40%和25%偏置正碰试验规程对比》

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《主流汽车安全评价体系发展研究》


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在大多数正面碰撞中,车辆的正面仅有一部分遭到撞击。在评价汽车安全性能的试验中一般通过40%和25%两种偏置率来模拟此场景。各测试规程参数差异见表3。