《表3 前轮制动力矩台架测量》

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《某轻型载货汽车制动跑偏分析及改进》

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将左右轮制动器总成及制动鼓带轮毂总成拆下后进行初速60 km/h的制动器性能试验，测量数据发现制动过程中左侧制动器力矩始终大于右侧，并且右侧制动力矩小于开发验证过程中台架试验数值见表3及图5。