《表1 效能试验平均制动力矩、制动力矩稳系数、速度稳定性》

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《制动器性能要求试验在惯量台上的应用》

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(6）表1给出了第一次效能试验低速制动时的平均制动力矩、制动力矩稳系数以及高速制动时的速度稳定性、制动力矩稳定系数。可以看出，低速制动时，平均制动力矩偏小，由于样品未经过磨合，摩擦片没有完全与制动盘接触，导致摩擦系数偏小。速度稳定性不符合要求，侧面验证了试验时摩擦片未完全磨合的情况，导致制动时扭矩波动大、制动速度不稳定。