《表5 改进后驾驶室人机工效验证》
为评估最终设计方案的合理性,对改进后的驾驶室再次进行仿真分析,结果表明:在可视域、可达域及操纵舒适性方面,驾驶室的人机工效均得到提高,操纵规律符合人体特性,如表5所示。
图表编号 | XD0090562400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.20 |
作者 | 陈登凯、郭家言、王憬鸾、李志、李方舟 |
绘制单位 | 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室、西北工业大学工业设计与人机工效工业和信息化部重点实验室、西北工业大学陕西省工业设计工程实验室、西北工业大学工业设计与人机工效工业和信息化部重点实验室、西北工业大学陕西省工业设计工程实验室、西北工业大学工业设计与人机工效工业和信息化部重点实验室、西北工业大学陕西省工业设计工程实验室、西北工业大学工业设计与人机工效工业和信息化部重点实验室、西北工业大学陕西省工业设计工程实验室、西北工业大学工业设计与人机工效工业和信息化部重点实验室 |
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