《表3 紧急出口尺寸评估:基于RAMSIS仿真的高速列车驾驶界面人机工效评估》
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《基于RAMSIS仿真的高速列车驾驶界面人机工效评估》
(2)紧急出口尺寸分析。UIC 651—2002标准规定,位于列车端部的司机室,至少有一个门或过道可使驾驶人员在紧急情况下容易地通行到另一侧的纵向走廊。在CATIA中对司机室紧急出口尺寸进行测量并与UIC 651—2002标准进行对比,结果如表3所示。
图表编号 | XD00119978100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.20 |
作者 | 王洪宝、王金、支锦亦、王超 |
绘制单位 | 中车长春轨道客车股份有限公司、西南交通大学建筑与设计学院、西南交通大学建筑与设计学院、西南交通大学人-机-环境系统设计研究所、西南交通大学建筑与设计学院、西南交通大学人-机-环境系统设计研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |