《表4 驾驶室部件布局尺寸改进前后对照》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于CATIA的汽车驾驶室人机工效改进设计研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

（3）踏板和换挡手柄布置改进。将制动踏板水平倾角调整为46°，减少原布置方式对脚腕造成肌肉紧张，保证自然状态下驾驶员脚腕处于舒适角度范围。操纵手柄中心点与方向盘中心点横向距离为380 mm，垂直距离为160 mm，一方面保证驾驶员手离开方向盘后在最短时间内操纵换挡杆，同时减小驾驶员右手前臂弯曲程度，提高舒适度。改进前、后驾驶室主要部件布局尺寸对照如表4所示。改进后的驾驶室布置如图10所示。