《表2 试验因素水平表：某汽车保险杠横梁前板成形质量控制研究》

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《某汽车保险杠横梁前板成形质量控制研究》

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对汽车保险杠横梁前板的成形质量影响是多个工艺参数综合作用的结果[7]。若将每个工艺参数进行组合试验，则需要进行非常多次的试验，需要花费大量的时间和精力。正交试验设计可以大大减少试验的次数，分析出各个试验因素对产品质量的影响主次程度，从而获取最优的工艺参数[8]。根据企业的生产经验，本文选取压边力、模具间隙、摩擦系数和冲压速度作为正交试验因素，试验因素水平如表2所示。