《表1 材料力学参数：某汽车保险杠横梁前板成形质量控制研究》

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《某汽车保险杠横梁前板成形质量控制研究》

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图1为某品牌汽车保险杠横梁前板零件，其横向尺寸较大，拉延深度较深。此零件的生产工序为:拉延→修边冲孔→翻边。在拉延工序最容易出现拉裂和起皱缺陷，故本文对拉延中不同工艺参数对其拉延成形质量影响进行分析。此零件材质为H340LAD-Z，厚度为1.2 mm，产品要求无开裂起皱缺陷，最大回弹量小于1.5 mm。为确保仿真材料模型与实际生产中一致，选取零件材料样件如图2所示，进行拉伸实验获得材质参数如表1所示。通过UG软件完成的零件工艺补充面设计的凹模模面如图3所示。将其导入Dynaform软件建立仿真模型如图4所示。