《表2 前板总成优化后的材料参数》

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《重型自卸车前板结构刚度强度分析与优化》

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b.横竖衬连接处安全系数比较充足，先将竖衬材质厚度减薄1.0mm达到减重，保持材质不变。前板大板在应用过程中，只需要对其进行下料，没有太大的弯曲成形，因此，高强耐磨钢具有较高的强度，非常适合此结构的轻量化。调整后的结构尺寸及材料如下表2所示。