《表4 模型GMM估计结果》

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《交通基础设施对产业结构变迁的影响研究》

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注:括号内为P值，***表示估计结果在1%的水平上显著，**表示估计结果在5%的水平显著，*表示估计结果在10%的水平上显著。

从以上分析来看，受交通基础设施发展影响更多的是第二产业，但影响程度较小，原因可能是区域间产业发展不平衡。基于此，本文进一步区分东、中、西部地区，对不同地区交通基础设施的发展与产业结构之间的关系进行回归。由于控制变量不是本文关注的重点，故控制变量的回归结果不再分析，回归结果如表4所示: