《表1 构件编号和试验参数》

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《轴力对RC柱在横向冲击荷载作用下动力响应的影响》

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试验目的是研究典型高铁客站结构柱在脱轨列车冲击下的破坏现象。为更好地模拟现实中的冲击过程，冲击点距离右支座200 mm，共设计3根方钢筋混凝土柱构件，缩尺比例为1:10，构件信息见表1。图1中试验构件的设计长度为1 200 mm，构件实际支撑长度为900 mm，剪跨比为2.11，构件两端固支；构件截面尺寸为115 mm×115 mm，混凝土保护层厚度为20 mm。纵向钢筋为对称配筋，每侧2根，FH1、FH2、FH3纵筋直径为8 mm，配筋率为2.01%；箍筋直径为4 mm，间距50 mm，配箍率为0.62%。