《表1 构件主要参数：钢管混凝土缺陷构件承载能力试验研究及数值分析计算》

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《钢管混凝土缺陷构件承载能力试验研究及数值分析计算》

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注:D为钢管外径；H为钢管高度；T为钢管厚度；d为沙袋直径；h为沙袋高度；μ为缺陷率，μ=d2h/[（D-2T）2H]；β为钢管混凝土构件长细比。如CZ-1代表缺陷率为5%的中心空洞构件，CB-2代表缺陷率为10%的边缘空洞构件。

试验基于兰新高铁1×128 m钢管混凝土系杆拱桥实际工程，钢管混凝土拱肋浇筑完成5 d后进行缺陷检测，结果表明拱肋个别位置处产生不同大小的空洞缺陷，单位长度内空洞缺陷体积占钢管内部总体积的5%～20%不等。为了研究空洞缺陷对钢管混凝土轴压承载力的影响规律，共设计制作了9组，每组3根钢管混凝土构件，构件共分为3种工况:工况一为无缺陷钢管混凝土构件，记为CW；工况二为中心空洞缺陷钢管混凝土构件，记为CZ；工况三为边缘空洞缺陷钢管混凝土构件，记为CB。各组构件主要参数见表1。