《表1 地铁6号线盾构区间隧道变形控制指标》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《可调节配重顶进技术在箱涵上穿地铁隧道施工中的应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

箱涵穿越6号线上下行隧道的投影长度约为21 m，底板与地铁隧道之间的净距离约为3.96 m，顶进设计中心线与地铁6号线间所夹锐角约为88°。第三方机构通过MIDAS/GTS软件模拟施工过程区间隧道的结构变形及内力变化，形成了评估报告，其评估结果见表1。