《表1 主要仿真参数：车联网中基于拓扑感知的分布式广播路由研究》

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《车联网中基于拓扑感知的分布式广播路由研究》

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在SUMO软件中设定一条宽度为40 m，长度为3 000 m的双向六车道直行道路，让20～100辆车先后随机进入该道路，并满足车辆拓扑的连通性。车辆移动符合karuosi智能跟车方式，车辆时速取值在30～100 km之间，当车辆到达道路尽头时掉头反向运动以保证道路上一定的车流密度。处于网络中的车辆的理论通信半径设定为300 m，每辆车随机生成多跳广播消息，每秒生成一个报文，并且以0.5的概率发送。其他主要仿真参数见表1所列，配置好参数后使用NS2[17]进行仿真。