《表1 仿真参数：车联网的MAC协议退避算法研究》
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本节主要讲述的是通过OPNET仿真平台从网络层、节点层和进程层分别构建基于车辆密度算法的车联网模型，与BEB算法在吞吐量和时延等性能进行比较。仿真主要参数如表1所示。
| 图表编号 | XD0016864200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.05.01 |
| 作者 | 祁涛、王树彬、杜京涛 |
| 绘制单位 | 内蒙古大学电子信息工程学院、内蒙古大学电子信息工程学院、内蒙古大学电子信息工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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