《表1 仿真参数:车联网中基于停车协同的边缘计算卸载方法》
图5所示为完成相同的Q任务时,3种方案获得的效益与τ的关系.在信息不对称的情况下,所提方案获得的效益是大于斯坦伯格方案和线型契约论方案.
图表编号 | XD0052006000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 吴振铨、叶东东、余荣、周文辉、何昭水 |
绘制单位 | 广东工业大学自动化学院、广东工业大学自动化学院、广东工业大学自动化学院、电子科技大学中山学院、广东工业大学自动化学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
图5所示为完成相同的Q任务时,3种方案获得的效益与τ的关系.在信息不对称的情况下,所提方案获得的效益是大于斯坦伯格方案和线型契约论方案.
图表编号 | XD0052006000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 吴振铨、叶东东、余荣、周文辉、何昭水 |
绘制单位 | 广东工业大学自动化学院、广东工业大学自动化学院、广东工业大学自动化学院、电子科技大学中山学院、广东工业大学自动化学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |