《表1 乘客群体出行模式分析表》

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《水上巴士客运交通系统研究——以绍兴市为例》

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所以在客流量预估时，我们将水上巴士乘客群进行了细分，见表1。通勤的核心乘客群为沿江码头站点附近的居民。休闲观光主要乘客为绍兴主城区居民和外地游客。核心乘客群的乘坐意愿最大，重点乘客群次之，边缘乘客群最小，在这三者中使用不同“折扣”比例计算预估客流。由于陈述性偏好和显示性偏好的差值无法准确获取，为预估水上巴士客流，且分别将其计为30%、20%、10%。