《表4 优化前后汽车性能对比结果》
仿真时选取新欧洲城市驾驶循环工况NEDC工况来计算汽车百公里能耗以及建立爬坡性能工况和满载加速性能工况。传动比优化结果前后对比如下表中所示。
图表编号 | XD0075870300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.30 |
作者 | 鲁楠、唐岚、程洋、王毅、钟慧敏 |
绘制单位 | 西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
仿真时选取新欧洲城市驾驶循环工况NEDC工况来计算汽车百公里能耗以及建立爬坡性能工况和满载加速性能工况。传动比优化结果前后对比如下表中所示。
图表编号 | XD0075870300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.30 |
作者 | 鲁楠、唐岚、程洋、王毅、钟慧敏 |
绘制单位 | 西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院、西华大学汽车与交通学院 |
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