《表4 额定工况性能对比:电动汽车用永磁同步电机优化设计》
由表4可知,转矩密度增大,电机效率变化不大,但仍然可达95%以上。最大扭矩稍增加。另外,转动惯量减小,对电机转矩响应更好。
图表编号 | XD0092474600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 陆海斌、钱胜、柴召亮 |
绘制单位 | 长安轻型车研发中心、北汽银翔汽车有限公司、长安轻型车研发中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由表4可知,转矩密度增大,电机效率变化不大,但仍然可达95%以上。最大扭矩稍增加。另外,转动惯量减小,对电机转矩响应更好。
图表编号 | XD0092474600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 陆海斌、钱胜、柴召亮 |
绘制单位 | 长安轻型车研发中心、北汽银翔汽车有限公司、长安轻型车研发中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |