《表2 广州居民公交车出行减碳量核算基准线排放计算结果》

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《碳普惠制下居民公交车出行减碳量核算方法研究——以广州市为例》

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注:*表示地铁的排放因子为单位人公里的碳排放量，即单位排放因子的单位为kg CO2/（人·km），故表中地铁数量以客运周转量表示，单位为万人·km。

（1） 替代法基准情景碳排放量。根据问卷调查获得的居民在没有公交车的情况下换乘其他出行方式的结果，结合不同交通工具全年的运输水平，公交车换乘其他出行方式相当于广州市2015年地铁运力的54%以及12 187辆出租车、387 106辆私人小汽车、2 987辆大巴车和23 895辆电动自行车的运力。根据公式（1）～（3）和变量数据（表1），计算得到替代法基准情景下，平均每人次出行碳排放量约为0.724 2 kg CO2（表2）。