《表7 阶段Ⅱ模型与分别优化的结果比较元》

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《考虑支线运输服务的多式联运网络优化》

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为进一步说明本文提出Ⅱ阶段优化方法的效果，将本文提出的Ⅱ阶段优化决策方法同两阶段分别优化的结果进行了对比（先“网络设计布局优化”再“定位-运输”），模型和算法的参数均保持一致，结果如表7所示。