《表4 北京市公共交通系统短期演变趋势分析》

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《基于马尔科夫链模型的交通方式划分研究——以北京市常规公交与轨道交通为例》

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根据转移矩阵中pij的定义可知，某种交通方式的乘客流失率表示为piout=1-pii，而某种交通方式的乘客流入率可表示为.若乘客流入率大于流失率，则其市场占有率将上升；反之则下降.由转移概率矩阵的计算结果和北京市公共交通系统的历史数据可知2016年北京市公共电汽车与轨道交通的乘客流入率及乘客流失率（表4）.