《表2 北京市公共电汽车与轨道交通之间的转移概率矩阵》

《表2 北京市公共电汽车与轨道交通之间的转移概率矩阵》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于马尔科夫链模型的交通方式划分研究——以北京市常规公交与轨道交通为例》


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为了验证模型的可靠性,采用2010—2015年间数据求解转移概率矩阵,2016年数据做验证使用.通过Lingo软件对模型求解,得到转移概率矩阵,见表2.